據了解，站房的服務對象通常是流動人員或其他工作人員和其他不同的人，因此，在車站建筑雙曲面鋁鎂錳鋁板屋面施工中，應注意施工質量，確保其使用安全。面對社會發展速度的不斷加快，建筑技術也得到了提升。結合社會發展現狀，鋁鎂錳屋面的施工特點也得到了改善，以滿足當前環境下人們的施工需求。通過研究結果發現，現階段大跨度站房鋁鎂錳屋面施工主要具有以下特點：

　　1、本工程鋁鎂錳鋁板屋面面積大，跨度大，工期短，不規則雙曲面起伏大。由于空間定位難度大，測量精度控制嚴格，工程質量要求高，組織協調和現場施工難度較大。

　　2、屋面主體結構凈空高，坡度大，表面高差大。需要使用大量高模板作為作業平臺，大量施工機械設備配合施工。此外，夜間施工與屋面、幕墻工程同時施工，現場存在諸多安全隱患。安全監控要求特別嚴格。

　　3、屋面直接露在陽光、風雨侵蝕和大氣污染中，對屋面板的耐久性和耐腐蝕性要求較高，屋面材料容易因溫度變化而產生較大的膨脹變形。因此，必須提供自由膨脹系統，并且必須使用凹形垂直鎖定系統，以實現大屋頂的平滑和平滑設計成果。為了滿足上述要求，材料和屋頂系統的選擇都相當嚴格。

　　由于站房地面工程為較大的鋁鎂錳鋁板屋面，屋面抗風性能是站房使用安全的重中之重。施工前，我們對站房合金屋面系統進行了縮尺模型風洞振動試驗，通過試驗驗證了屋面系統能夠承受35m/s以上的荷載能力，滿足設計要求。安裝鋁鎂錳屋面板后，我們還測試了安裝的鋁鎂錳屋面板的各種財產。鋁鎂錳屋面板的防水、抗風財產滿足設計要求。